大车的威力大家有目共睹，为了使大车在驾驶过程中稳定，需要大车定位仪的协助。相信大家对大车定位仪多多少少都是有所了解的，那么对它测定前束的方法了解多少呢？

1、调节标杆长度，使标牌内间距略大于被测车之轮距，使激光器光束之指针大致可投射到标牌的中间位置如“20”左右。而两根标杆一定要调整到等长，特别是标牌间距一定要相等，否则将直接影响测量结果。

 

2、将已调好的两个标杆分别放置在被测桥的两测，平行于该桥，使其间距为车轮前束规定测量处直径的七倍，即每一标杆距车轮接地中心之距离为车轮前束规定测量处半径的七倍。注：某标杆放置因车轮而发生干涉时，可依保持二标杆间距不变而向前或向后同时平行移动二标杆以避开干涉的方法来放置标杆，其测量结果不变。

 

3、将某一侧激光器之光束投向前标杆之标牌上，使其指针指于某一整数如“20”上，再将激光器光束投射到标杆之标牌上，平行移动后标杆，使指针落在与前标杆同一指示数上（即20），之后将另一侧激光器（即右侧）依次的向前标杆和后标杆投射光束，读出指针指示值，依指示值计算前束值。例如：前标杆指示值为23后标杆指示值为26，则前束值为26-23=3毫米，而若前标杆指示值为26，后标杆指示值为23，则前束值为23-26=-3毫米（即为负前束）。

 

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