大车定位仪是检测车辆四轮角度是否存在有异常的重要仪器，在借助该仪器对车辆四轮进行检测的过程中，若出现了数据有偏差的情况，要及时的将其进行调整，这样才能更好的提升整个车辆在驾驶过程中的安全性。那到底用定位仪检测出的数据有异常时，该如何对其进行调整呢?下面一起来详细了解下。
大车定位仪是检测车辆四轮角度是否存在有异常的重要仪器，在借助该仪器对车辆四轮进行检测的过程中，若出现了数据有偏差的情况，要及时的将其进行调整，这样才能更好的提升整个车辆在驾驶过程中的安全性。那到底用定位仪检测出的数据有异常时，该如何对其进行调整呢?下面一起来详细了解下。
在将
大车定位仪安装好后，对于存在的数据偏差方面的问题，可从以下方面进行调整：
1、在借助定位仪对车辆四轮进行检测之前，需要先借助工具将车辆的制动踏板顶住，或直接由工作人员在车内做好对制动踏板的控制。对于自动挡的车辆，需要将手柄放置在P挡部位。后续将车轮旋转部位的固定螺旋拔出，将车轮、方向盘自由转动，让传感器更好的收集车轮各个角度的数据。
2、传感器收集好的车轮信息，会在电脑系统中显示。操作人员依据数据偏差，直接对车轮各个角度的数据进行调整即可。需要注意的是，进行数据调整之前，要先将方向盘固定，这样才能保证在将车轮相关数据调整后保持方向盘位置的正确性。
3、在将大车定位仪检测到的车轮数据收集调整后，整个车辆的检测修理方面的工作并未完成。一般需要修理人员与车主去实际的路面进行车辆的驾驶测试，观察车辆修理后的稳定性方面的改变。对于车轮问题较大的情况，可能需要多次调试、试车后，才能得到较好的修理效果。
大车定位仪的检测并非是每次给车辆进行检修时都要做的一类项目，一般在有车辆行驶中明显不稳或是车辆无法直线行驶等情况时，才需要做该方面的检测。车主只有多了解相关的常识，才能更好的避免入修理人员故意设下的坑。
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