近些年来,我国的市场车辆保有量逐年的增加,也因此汽车的检修和维修工作也成为了人们生活中不能缺少的日常环节之一,之前的汽车检修工作中,对于汽车的四轮检修是比较困难的,不过自从3D四轮定位仪的出现,就解决了这一困难。那么3D四轮定位仪的使用究竟该怎么操作呢?
近些年来,我国的市场车辆保有量逐年的增加,也因此汽车的检修和维修工作也成为了人们生活中不能缺少的日常环节之一,之前的汽车检修工作中,对于汽车的四轮检修是比较困难的,不过自从3D四轮定位仪的出现,就解决了这一困难。那么3D四轮定位仪的使用究竟该怎么操作呢?
1、使用前的工作。3D四轮定位仪并不是所有的车都要使用了,一段时间使用一次检修就可以了,所以当我们需要对3D四轮定位之前,我们就要先判断一下汽车是不是需要使用到3D四轮定位仪。我们可以根据客户的汽车使用状况,同时依据汽车制动盘的磨损情况先来确认一下汽车的症结是不是因为四轮未定位的情况引起的。当然如果是碰到了我们无法一下子分辨的现象当消费者无法准确描述汽车的常见故障时,就需要专业的人员来确定是不是要使用3D四轮定位仪。
2、校准汽车角板和汽车尾部的双翘板,然后依据被测试车的轴距和轴距校正电梯的总宽度,用锁杆锁定角板和后部双翘板。
3、把汽车放置在四柱举升式的精密定位台,然后把汽车前面轮胎停靠在定位台的角板上,后轮胎停在精密定位平台的后双摇杆上,车轮应位于后排双翘板中间,拧紧驻车制动器。
4、检查车轮和轮胎大小,每个轮胎的大小应该是相同的,检查轮胎花纹的清晰度和胎压,检查仪器、车轴、榫、弹簧仪器和避震器之间的空隙。准确的测量两侧车身是否一致。
5、松开制动踏板并向下压车身的前侧和后侧,将黄色减震器恢复到中间位置。
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