因为车辆的四轮还有转向机构以及前后车轴间安装需要具有对应的位置，这个对应的位置是就是由生产厂家制定的标准值。如果想要调整恢复这个位置安装，就是需要四轮定位仪进行定位。

下面来看看小编对于四轮定位系统的介绍。

 

调整定位有顺序吗？

 

1.相信你们都知道前束值对于车身的驾驶方向影响，如果使前束出现了偏差，车辆因此就会出现跑偏，可是假如仅仅使把前轮的前束调整到位而并不去管后轮偏差，完全是能够改善跑偏状况，这样就能够达到车主的满意，可是对于整个车身讲是非常的不利，后轮前束不正确因此就会导致车身是处于较劲状态，像这些力会从轮胎和地面摩擦当中释放出去，长时间这样，就会加剧了轮胎磨损。

2.驾驶者对此会有感觉吗？在正常驾驶的状态下或许很难察觉，而一旦采用较为激进的方式驾驶尤其是途经弯路时，车身的行驶轨迹有可能会受到影响，甚至使过弯极限变低，导致事故的发生。所以，如果后轮的数值也不正常，那么应先从后轮进行调整。

 

为什么外倾角在很多地方都不调？

 

1.外倾角度偏差假如不是特别大，一般并不会出现跑偏的状况，就算是在数值不正常的状况下不进行调整，车主也不会发现其中的蹊跷。

 

2.只可以自己等发现了轮胎出现偏磨的状况后再说了，因此这个发现周期比较长，因此你们是根本没有机会和商家去理论，因为，已经是超出看质保期限了。