任何车辆在出售之前，其四轮都会有一个相应的定位。单从肉眼观看，每个轮胎的位置都比较正，其实在借助专用仪器四轮定位仪对其进行检测时，会发现其在X、Y、Z的平面上存在有一定的角度，其范围一般控制在0.5-2度内。偏移角度的大小，直接影响到了整个车轮的转动性能。若四轮角度出现异常，则会直接影响到整个车辆的正常行驶。由此可见，在车辆行驶一段时间后，定期对其做四轮定位检测并对明显便宜的角度做矫正，是非常重要的。
汽车四轮要定期做定位的原因
车辆出厂之前，四轮系统定位角度都已经设计好，此时车辆行驶性能处于比较佳的一种状态。随着车辆行驶时间的不断加长，车轮与地面的不断摩擦，会导致原本定好的四轮悬挂系统角度出现偏差，导致车辆有吃胎、无法直线行驶等情况发生。此时做四轮定位检测，能将车轮所存在的问题发现并及时调整，降低车辆行驶中发生意外的可能。
哪些情况下要做四轮定位仪检测
1、车辆出现严重车祸，更换新轮胎之后;
2、车辆一侧轮胎发生明显吃胎，或是单侧有明显偏磨的情况发生;
3、车辆在行驶过程中，整个底盘系统过重，或是车身有漂浮发抖的情况出现;
4、汽车行驶过程中，有明显偏左或是偏右的情况存在，车辆无法保持直线行驶等。
若整个车辆性能比较好，没有异常情况存在，短时间内无需做四轮定位仪检测。一般建议在车辆行驶一万公里左右或是年检时，进行一次四轮定位检测，这样对于维持整个车辆的优良性能具有很好的帮助。
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