部分大车驾驶员在驾驶车辆的过程中，会发现车辆无法行驶直线，持续处于一种道路跑偏的状态中。而在对其做大车定位仪方面的检查时，却检查不出来异常，这到底是怎么回事呢?对于这类问题，多考虑与定位仪失灵有关，当然也可能存在有车辆方面的其他因素，下面一起来了解下。
除了大车定位仪失灵无法检测车辆跑偏的原因外，以下因素的存在也可能会诱发车辆跑偏
轮胎外形不一或气压不均衡。
左右两侧轮胎其花纹形态或是高低不一样，这样在驾驶中就可能有车辆跑偏的问题存在。针对这类因素诱发的车辆跑偏，建议其车辆的车轮采用同一种型号的轮胎，且超过磨损限的轮胎必须要及时的更换。另外，左右轮胎内部的气压不等，也会导致车辆行驶过程中不走正路。
车辆前减震器失灵。
前减振器失效，车辆在行驶中会有两悬挂一高一低，受力不均匀的问题出现，这样也会让车辆跑偏。对于这类情况，需要借助车辆专用减振测试仪对减震器的功能进行检测，明确看其是否损坏。
车辆底盘磨损过大，存在有较大的间隙。
转向拉杆球头，支撑臂胶套等部位的间隙过大时，也会导致车辆行驶中跑偏的问题出现。对于这类情况，需要将车辆举起后进行详细的检查，明确具体因素。
虽然在车辆年检以及车辆事故后或是更换车轮胎时，都需要做大车定位仪方面的检查，但是其并非是万能的。对于一些其他诱因导致的车辆驾驶异常问题，也很难通过其发现。由此可见，在做车辆检修时，进行较详细的检修是很有必要的。
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