车辆在进行年检或是发生事故后，多数情况下都需要借助四轮定位仪对车体进行检查，以便更好的发现且修整车辆所存在的问题，降低后续驾驶过程中出现故障的可能性。在借助仪器检测的过程中，当四轮角度出现异常时就可能会给车辆的行驶带来不同程度的影响。下面就一起来看下不同车轮角度的偏差，会诱发哪些车辆问题吧。
1、前束角异常。用四轮定位检测出车辆的正前束角度过大时，若不加以调整，很容易导致轮胎外侧以锯齿状、块状形式快速磨损。除此之外，还可能会导致车辆转向不稳定的情况发生，致使车辆无法进行直线行驶。若负前束角度过大，则会导致内侧轮胎磨损速度加快，一段时间后可能会有车轮抖动的情况出现。
2、主销后倾角：角度过小，会致使车辆行驶不稳，方向盘自动回正能力变差。若车辆处于高速行驶状态，很容易有车身发飘的情况出现。主销后倾角左右不对称，也会有车辆跑偏、无法走直线的情况出现。
3、四轮定位仪检测出车轮外倾角过大时，会有轮胎外侧单边磨损、车辆朝着正外倾角较大的方向跑偏等情况出现。若是其负外交的倾角过大，则会有轮胎内侧单边磨损、车辆朝向负外倾角较大的方向跑偏等情况发生。
当用定位仪对车辆四轮检测后，存在有以上几个方面的角度异常问题时，应注意及时的做好修理调整方面的工作，以免车辆长时间驾驶后出现更大的问题。另外，建议最好去正规的4S店检修，这样发生检修误差的可能性会更小。
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