经过研究表明，目前我国的私家车使用量已经达到一定甚至是夸张的程度，因为峰值每年都在不停的向上涨，庞大的市场也就意味着相关行业的机遇，为了保证每次出现的安全，私家车在使用一段时间后都要定期的去做保养，其中有一步就是用四轮定位仪对车轮进行定位，看看车轮有没有问题。作为一个专业的“修车人”来给大家讲讲有哪两种测量方法。
1、静态数据测定法，顾名思义，这种情况是指汽车原地不动的情况下，依据车轮旋转的平面设计图和所有车轮的大数据营销进行定位，这种测量方法需要用到四轮定位仪对车轮的运行进行分析，然后发送到手机上，然后手机中配套的软件可以通过科学的计算方式对车轮的使用进行预测。用来检测的方式一般有气泡平移式或者四轮定位仪。根据这种预算的形式，我们又称前胎探测器和四轮定位仪为车轮探测器。
2、动态性测定法，听名字我们就能猜出来，这种方式的测量需要汽车运行起来。动态性的检测方式是检测汽车在以一定的运行速度行驶时，车轮产生的侧力，以及车轮在车辆行驶过程中是否会发生侧滑现象。同时经过检测看看汽车的四轮是不是合适，配套，需不需要更换。
目前，国内对车辆的四轮检测用到的大都是这两种方式，但是更多的是两种结合起来使用。
