我国汽车随着经济每年来都是爆炸式的增长，可汽车的后市场还是一个新兴的市场，在汽车保养方面大有可为，但是很多的汽车保养店觉得生意比较难做，比如做一次四轮定位收费便宜的才收60元，可是配套一套基本的四轮定位设备需要5、6万元，投入回收周期长，这是很多维修厂家不愿意做四轮定位这个项目的原因。下面来看看四轮定位仪公司上海龙邦的介绍。
目前市场上的汽车四轮定位仪，人们认为技术越先进的越贵，操作越复杂的越好，越贵越复杂就越专业，造成客户使用门槛高，心里有恐惧感，厂商也要进行复杂的售后培训服务，看是很贵的机器，厂商还没多少盈利，厂商之间还不断的打价格战，造成好机器与坏机器鱼龙混杂，客户无从选择。这些只是有些人一味的炒作四轮定位仪的概念，没有真正的从用户体验的角度去考虑问题。
那有没有什么方法解决这些问题呢？答案是肯定的。只要我们转换一下观念，不把汽车四轮定位仪看成是仪器设备，而是将其视作为调车时的一台检测工具。如果定位为工具，当然卖的也是工具的价钱，同时要求小巧轻便、使用简单，这个时候，我们追求的不是什么最新的技术，而是成熟稳定的技术，成本尽可能低。低成本不等于低品质。
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